Inicia oficialmente la construcción de la 5G Troncal Magdalena 1 | Infraestructura | Economía

Inicia oficialmente la construcción de la 5G Troncal Magdalena 1 | Infraestructura | Economía


Este lunes se firmó el acta de inicio de la fase de construcción del proyecto de Quinta Generación de la Troncal del Magdalena 1, que contempla una extensión de 259,6 kilómetros en el corredor vial Puerto Salgar – Barrancabermeja, beneficiando a los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Santander.

Aunque la fecha original para el inicio de las obras estaba prevista para junio de 2024, la firma del acta se realizó casi cinco meses después de lo inicialmente pactado con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

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Desde diciembre de 2022, el concesionario Autopista Magdalena Medio, encargado de la ejecución del proyecto, ha iniciado tareas de mantenimiento periódico en el corredor. Estas labores incluyeron la prestación de servicios como grúa, carro-taller, inspección vial y ambulancia medicalizada, con el fin de garantizar el buen estado de la infraestructura y la seguridad de los usuarios, mientras se dan los primeros pasos hacia la construcción de la nueva troncal.

Troncal Magdalena 1

Cortesía

Actualmente, el concesionario tiene a su cargo a más de 2.270 colaboradores, quienes están involucrados en las labores preliminares y en el cumplimiento de los requisitos necesarios para dar inicio a la fase de construcción.

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Entre los logros alcanzados hasta el momento, se destacan varios hitos importantes. Uno de ellos es la obtención de las licencias ambientales, un paso clave para garantizar que el proyecto se ejecute de manera responsable con el medio ambiente.

Además, el proyecto logró la acreditación del cierre financiero con ocho entidades, con la participación de ocho entidades financieras nacionales e internacionales. A su vez, se ha avanzado en la gestión predial, un proceso que implica la adquisición de terrenos y la negociación con los propietarios de los mismos para asegurar el espacio necesario para el desarrollo de la infraestructura.

Troncal Magdalena 1

Troncal Magdalena 1

Cortesía

Además de estos aspectos técnicos y financieros, el concesionario ha llevado a cabo múltiples jornadas de socialización con las comunidades cercanas al proyecto. Estas reuniones han servido para informar a los residentes sobre los avances del proyecto, las implicaciones de las obras en sus localidades y las medidas que se tomarán para minimizar los posibles impactos durante la ejecución de la obra.

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Las obras a ejecutar como parte de la Troncal Magdalena 1 incluyen la construcción de 146,5 kilómetros de segundas calzadas, lo que mejorará la capacidad de la vía para manejar el tráfico vehicular, especialmente en zonas de alto flujo. Además, se realizará el mejoramiento de 148 kilómetros de calzada existente, lo que permitirá optimizar las condiciones de tránsito en el corredor. También está prevista la rehabilitación de 5,04 kilómetros de calzada, con el objetivo de restaurar tramos deteriorados que requieren atención urgente.

Una de las principales características de este proyecto es su enfoque en la seguridad vial. En este sentido, se construirá un total de ocho variantes para desviar el tráfico pesado y reducir el riesgo para las comunidades que actualmente se ven afectadas por el tránsito de camiones y vehículos de carga. Estos desvíos tienen como objetivo proteger la vida de las personas que habitan cerca de la carretera, garantizando su seguridad sin interrumpir el flujo vehicular necesario para el desarrollo de la región. Además, se construirán 20 puentes vehiculares y 17 puentes peatonales, los cuales facilitarán la movilidad tanto de los vehículos como de los peatones, mejorando las condiciones de infraestructura en todo el corredor.

Troncal Magdalena 1

Troncal Magdalena 1

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Durante la fase de construcción, Autopista Magdalena Medio continuará priorizando la contratación de personal local. Este enfoque tiene como objetivo no solo generar empleo en las comunidades cercanas al proyecto, sino también contribuir al desarrollo económico de la región.

El concesionario también ha señalado que el proyecto contará con un enfoque de sostenibilidad que irá más allá de las exigencias contractuales.

PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio



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