“Luego de la suspensión definida en el decreto 050 de 2023 y la mejora de las condiciones económicas del país, hemos diseñado una estrategias de normalización para volver a las tarifas con los ajustes de IPC de cada año”, añadió García. A nivel nacional a 150 peajes, 31 dependientes del Invías y los restantes fijados en las carreteras concesionadas.
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No obstante, las inconformidades se elevaron esta misma semana cuando algunos conductores denunciaron que en peajes como Los Andes (al norte de Bogotá) la tarifa subió más del 30 %. Al respecto, la ANI aseguró que se trata de vías 4G cuyos aumentos fueron estructurados entre 2014 y 2021 para las diferentes estaciones.