El cobro de los peajes se ha consolidado como una de las principales fuentes de financiación para el mantenimiento, construcción y operación de la infraestructura vial del país. Y si bien estos recursos constituyen un aporte económico importante, expertos han planteado otras alternativas para no depender solo de este pago.
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En el marco del Congreso Nacional de Infraestructura, Ana Fernanda Maiguashca, presidenta del Consejo Privado de Competitividad, explicó que una de esas entradas a las que se les debería dar más protagonismo son las regalías como un complemento a la financiación de las grandes obras de infraestructura. En especial, las que pagan las empresas por la producción de hidrocarburos y minerales en el territorio nacional.
Maiguashca también hizo énfasis en que se debe pensar en estos mecanismos como complementos, más no como sustitutos.
Por esa misma línea, el director ejecutivo de Fedesarrollo, Luis Fernando Mejía, explicó que, aunque las regalías y el cobro por valorización son opciones viables, no pueden reemplazar de manera importante las dos fuentes principales de financiamiento de este tipo de proyectos: los peajes y los recursos públicos.
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¿Por qué son importantes?
El líder del centro de estudios también destacó que las Alianzas Público Privadas (APP) son claves cuando el espacio fiscal del Gobierno es limitado porque permiten aliviar esas presiones a través de las vigencias futuras y los peajes.
“La existencia de los peajes y la posibilidad de financiar las obras de infraestructura en el mediano plazo con vigencias futuras hacen que el sector de la infraestructura sea un candidato ideal en una economía que tiene bajo crecimiento”, señaló Mejía.
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Mejía, además, mencionó que si este tipo de casetas no existieran, eso derivaría en que el Gobierno tendría que establecer nuevos impuestos para poder tener una fuente de financiación para estas iniciativas.
Por otro lado, el presidente de Anif, José Ignacio López, manifestó que se debe seguir perfeccionando el modelo de las APP. De la misma manera, resaltó que se debe comenzar a pensar en opciones complementarias, en especial, “en una coyuntura donde el costo de capital del país se elevó y va a permanecer elevado”.
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*Con información de EL TIEMPO – ECONOMÍA
