George Russell largará desde la pole position la carrera principal en el circuito callejero del Gran Premio de Singapur. El corredor de Mercedes registró una vuelta de 1:29.158 que le permitió mejorar lo hecho por Max Verstappen (1:29.340) y Oscar Piastri (1:29.524).
Finalmente, Franco Colapinto comenzará 16° la carrera de este domingo tras registrar su mejor tiempo en 1:30.982, lo que lo hizo superar al Haas de Esteban Ocon (19°) y quedar 0.279 por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien tuvo su mejor giro en 1:31.261 que lo obligará a comenzar 18°. Franco tuvo un roce con la pared en el cierre de su vuelta final cuando venía mejorando y no logró recortar las 0.207 que lo separaron del tiempo de Alex Albon, quien avanzó en esa tanda inicial con el 15° registro.
El francés Gasly, que tuvo problemas mecánicos que lo obligaron a abortar su último intento en la Q1, quedó por detrás de Colapinto en cuatro de las últimas cinco qualy: Franco lo superó en Bakú, Monza, Hungría y Singapur. Gasly fue más veloz entre medio en Países Bajos, donde logró avanzar incluso a Q2.
El argentino había quedado 18° en los tiempos pero una sanción posterior a Alex Albon (12°) y Carlos Sainz (13°) por irregularidades en el alerón trasero de sus respectivos Williams los envió al fondo del pelotón, adelantando dos posiciones a todos corredores que estaban ubicados detrás.
La carrera principal de este domingo será a 62 vueltas y comenzará a partir de las 9 de la mañana de Argentina (20hs de Singapur).
COMUNICADO DE WILLIAMS TRAS LA DESCALIFICACIÓN DE SUS CORREDORES
“Durante la inspección de la FIA tras la clasificación, los alerones traseros de nuestros dos coches no superaron las comprobaciones de separación de las ranuras del DRS. Como resultado, Alex y Carlos han sido descalificados de la clasificación para el Gran Premio de Singapur de mañana. Esto es muy decepcionado para el equipo y estamos investigando urgentemente cómo ha sido posible. En ningún momento buscábamos una ventaja de rendimietno y los alerones traseros habían superado nuestras propias comprobaciones a primera hora del día, pero sólo hay una medición que importa y aceptamos plenamente la decisión de la FIA. Tenemos un coche capaz de sumar puntos este fin de semana y haremos todo lo posible para luchar desde laparte trasera de la parrilla mañana. Revisaremos inmediatamente nuestros procesos para asegurarnos de que esto no vuelva a ocurrir”.
¡Descalificados! La FIA localizó irregularidades en los Williams de Carlos Sainz y Alex Albon. Ambos deberán largar desde el fondo en la carrera del domingo. Liam Lawson (12°), Yuki Tsunoda (13°), Gabriel Bortoleto (14°), Lance Stroll (15°), Franco Colapinto (16°), Esteban Ocon (17°) y Pierre Gasly (18°) avanzarán dos posiciones en la grilla.
El documento que difundió el organismo adelantó que el castigo para ambos Williams es de “descalificación de la clasificación” tras una inspección al alerón trasero.
“Durante la inspección posterior a la clasificación, se descubrió que el alerón trasero del coche no cumplía con el Reglamento Técnico. Se comprobaron las posiciones ajustables del elemento superior del alerón trasero. El DRS en estado de despliegue superaba el límite máximo de 85 mm en ambos lados de la zona exterior del alerón trasero. En la audiencia, el competidor admitió que, aunque sus propias mediciones previas a la clasificación habían mostrado que el componente estaba dentro de los límites de tolerancia, las mediciones realizadas posteriormente por los oficiales designados por la FIA revelaron una diferencia mayor que la permitida y, por lo tanto, el alerón trasero no se ajustaba a las dimensiones requeridas”, indicó el documento que dieron a conocer.
Esto viola el Artículo 3.10.10 g. del Reglamento Técnico, que cubre el (DRS) y establece que “en todos los puntos a lo largo de la envergadura, cuando el DRS está en estado de despliegue, las dos secciones de los perfiles del ala trasera deben tener una separación mínima de entre 9,4 mm y 85 mm”.
La FIA confirmó que no sancionará a Nico Hülkenberg (11°), Yuki Tsunoda (15°) y Gabriel Bortoleto (16°) tras abrir una investigación por infringir las banderas amarillas. “Los datos de telemetría muestran claramente que el piloto redujo la velocidad en la zona de bandera amarilla”, informaron en los tres casos.
La FIA también anunció que investiga a los Williams de Alex Albon (12°) y Carlos Sainz (13°) por presunta infracción al reglamento técnico (DRS).
La FIA confirmó que citará a declarar en la próxima hora a Nico Hülkenberg (11°), Yuki Tsunoda (15°) y Gabriel Bortoleto (16°) para analizar lo sucedido con las banderas amarillas en el cierre de la Q1.
EL RESUMEN DE LA CLASIFICACIÓN
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¡Terminó la clasificación! George Russell se quedó con la pole tras una gran vuelta en su Mercedes de 1:29.158 que le permitió aventajar a Max Verstappen (1:29.340) y Oscar Piastri (1:29.524).
¡Arrancó la Q3! George Russell, Andrea Kimi Antonelli, Ollie Bearman, Max Verstappen, Lando Norris, Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Isack Hadjar y Fernando ALonso pelearán por la pole position.
¡Final de la Q2! Yuki Tsunoda de Red Bull (15°), Liam Lawson de Racing Bulls (14°), Carlos Sainz de Williams (13°), Alex Albon de Williams (12°) y Nico Hülkenberg de Sauber (11°) son los cino eliminados de la tanda.
Arrancó la Q2 en Singapur con 15 minutos por delante para los 15 pilotos en competencia.
Se retrasa el inicio de la Q2 porque deben retirar el coche de Pierre Gasly. Los oficiales también revisan las banderas amarillas sobre el cierre de la Q1. La tanda iniciará dentro de tres minutos.
Gabriel Bortoleto de Sauber (16°), Lance Stroll de Aston Martin (17°), Franco Colapinto de Alpine (18°), Esteban Ocon de Haas (19°) y Pierre Gasly de Alpine (20°) son los cinco eliminados en esta Q1
¡Final de la Q1! Franco Colapinto largará 18° con un tiempo de 1:30.982 que le permitió superar solamente a Esteban Ocon de Haas (1:30.989) y a su compañero Pierre Gasly, quien largará último tras marcar 1:31.261 que lo dejó 0.279 por detrás del argentino. El francés sufrió problemas sobre el cierre que le impidieron mejorar.
El argentino se ubicó a 0.207 del registro de Alex Albon que fue el tiempo de corte en el 15° lugar.
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Yuki Tsunoda salta al décimo lugar con 1:30.574 y deja a Franco Colapinto afuera de la Q1.
Franco Colapinto mejora por poco su tiempo con 1:30.982 y queda 15° momentáneamente. El argentino tuvo un roce sobre el cierre contra el paredón que le impidió cerrar el giro.
¡Lewis Hamilton el más rápido! El de Ferrari marcó 1:29.765
Franco Colapinto cambió neumáticos y realiza su último intento rápido. Figura 15° y tiene el tiempo de corte con 1:31.002
Andrea Kimi Antonelli, que no tenía registros, logra una vuelta de 1:30.036 para aparecer segundo porque Lando Norris está primero ahora con 1:29.932.
¡Últimos 4 minutos de la sesión! Isack Hadjar lidera con 1:30.214, pero el tiempo de corte lo tiene el 15° lugar con Gabriel Bortoleto (1:31.002). Franco Colapinto figura 13° y Pierre Gasly está 18°.
En su primer intento con registro, Pierre Gasly figura 17° con un tiempo de 1:31.261 a 0.259 de Franco Colapinto.
Brillante vuelta de Isack Hadjar para ser líder de la Q1 con 6 minutos por delante: marcó 1:30.214
Lewis Hamilton logra un buen tiempo y da el salto al segundo puesto con 1:30.319. Detrás se mete Charles Leclerc con 1:30.370.
Franco Colapinto mejora sus tiempos y se pone momentáneamente noveno con 1:31.002
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Gran giro de Ollie Bearman para figurar segundo con 1:30.420
Max Verstappen pone la otra referencia en este inicio y da el salto a la parte alta de tiempos con 1:30.317
Lando Norris pasa a liderar la tabla de tiempos con su McLaren: giró en 1:30.572
Isack Hadjar pone el mejor tiempo en estos momentos con 1:30.826
El primer registro de Franco Colapinto es de 1:32.096.
¡Luz verde en Singapur! Los 20 pilotos giran durante 18 minutos. Los cinco peores tiempos quedarán eliminados de esta Q1 y arrancarán en el fondo del pelotón la carrera de este domingo.
La temperatura en Singapur en estos momentos es de 30°C, pero asciende a los 36°C en el circuito callejero con una humedad del 67% según informó la F1.
Mucho movimiento en la zona del paddock. En 15 minutos comenzará la clasificación del GP de Singapur.
OFICIAL: Lewis Hamilton no fue sancionado por lo ocurrido en la FP3
COLPAINTO, GASLY Y VERSTAPPEN, CERCA DEL CHOQUE SOBRE EL FINAL DE LA FP3:
LO MEJOR DE LA FP3 DE SINGAPUR:
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MAX VERSTAPPEN, EL MÁS RÁPIDO EN LA FP3 DE SINGAPUR:
El final de la FP3 en Singapur dejó a Max Verstappen como líder con un registro de 1m30s148, apenas 17 milésimas delante de Oscar Piastri, quien a punto estuvo de arrebatarle el primer lugar en los segundos finales de la sesión. George Russell se ubicó tercero, seguido de Andrea Kimi Antonelli y Lando Norris, ambos con idéntico tiempo en la clasificación, aunque la vuelta del italiano lo posicionó cuarto. Carlos Sainz acabó sexto, superando a Hadjar, Hamilton, Hülkenberg y Leclerc, quienes completaron el grupo de los diez más rápidos.
Franco Colapinto fue protagonista de una jornada especial con el Alpine. El argentino inició en la FP3 con tiempos competitivos y llegó a colocarse en el décimo lugar tras mejorar con un neumático medio nuevo, justo detrás de Piastri, el líder del campeonato. En el último tramo, Colapinto probó el compuesto blando e hizo una vuelta de 1m31s047 para ubicarse provisionalmente 11°, a menos de un segundo del tiempo de Verstappen, aunque luego cayó al 16° puesto definitivo. Su desempeño resultó destacado en contraste con Pierre Gasly, quien solo pudo ser 19° con dificultades en su última vuelta.
La sesión estuvo marcada por el accidente de Liam Lawson a los 15 minutos, lo que motivó una bandera roja tras el choque del piloto de Racing Bulls en la curva 7. El incidente interrumpió el ritmo de trabajo de varias escuderías, que venían centradas en buscar referencias con los compuestos medios y blandos. Lawson ya había sufrido un golpe similar el día anterior, y su salida obligó a reordenar la estrategia de varias de las figuras que buscaban vueltas rápidas en ese segmento de la tanda.
El desarrollo de la FP3 mostró múltiples cambios en la punta, con muchos equipos intercalándose en las primeras posiciones a medida que alternaban el uso de neumáticos medios y blandos. Mercedes, con Antonelli, y Ferrari, con Leclerc, lideraron distintos momentos de la tanda. En la parte inicial destacó el avance de Williams y el dominio transitorio de Sainz y Norris, quienes alternaron el primer puesto hasta que la mayoría optó por los blandos sobre el cierre, intensificando la competencia en la lucha por el liderato entre Red Bull, McLaren y Mercedes.
Colapinto se corrió para dejar pasar a Gasly y casi se toca con Verstappen:
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EL PODIO DE LA FP3 DEL GP DE SINGAPUR:
LOS TIEMPOS DE LA FP3 DEL GP DE SINGAPUR:
EL TOP 10 DE LA FP3 DEL GP DE SINGAPUR:
Max Verstappen
Oscar Piastri
George Russell
Kimi Antonelli
Lando Norris
Carlos Sainz
Isack Hadjar
Lewis Hamilton
Nico Hulkenberg
Charles Leclerc
TERMINÓ LA FP3 DEL GP DE SINGAPUR
Últimos minutos de la FP3 en Marina Bay. Los pilotos buscan bajar sus tiempos de cara a la clasificación
Franco Colapinto mejora su tiempo y se pone 13°, a 0.899 de la cima.
Max Verstappen aparece en el primer lugar, con una marca de 1:30.148. Ahora escoltado por George Russell.
Lando Norris vuleve a la delantera, con 1:30.292. Lo sigue de cerca Lewis Hamilton y Oscar Piastri.
Top 5, a falta de 15 minutos:
Kimi Antonelli
Lando Norris
Alex Albon
George Russell
Carlos Sainz
Franco Colapinto rozó su rueda trasera derecha con el muro, pero sin inconvenientes importantes a la vista.
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Franco Colapinto ingresa a boxes para cambiar de neumáticos, tras girar varias vueltas con el mismo neumático medio.
ATENTO FERRARI: Los comisarios anotan una posible infracción de Lewis Hamilton bajo bandera roja.
Kimi Antonelli marca el mejor tiempo del día, con 1:30.760, 0.261 menos que Lando Norris.
Lewis Hamilton trepa al cuarto lugar con su Ferrari, a 0.427 de Lando Norris.
Franco Colapinto mejora considerablemente su tiempo, al meterse 11°, a 1.651 de la cima. 1.32.672, el tiempo del argentino.
Top 5, a falta de 30 minutos:
Lando Norris
Alex Albon
Carlos Sainz
Max Verstappen
Oliver Bearman
Carlos Sainz se fue largo, pero sin consecuencias en su auto
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Se reanuda la actividad en Singapur, a falta de 35 minutos
Las distintas escuderías aprovechan la bandera roja para ultimar detalles de cara a la reanudación de la FP3.
Los Alpine por el momento no encuentran el ritmo. A la espera de que algunos pilotos marquen su vuelta rápida, tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly aparecen en el fondo de la tabla. El argentino se ubica 14° (a 2.687 del líder) y el francés 15° (2.955)
BANDERA ROJA:
Liam Lawson vuelve a chocar y queda todo detenido. El piloto rompió el lado derecho de su vehículo
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Isack Hadjar se mete en el tercer lugar del podio, al quedar a 1.043 del líder.
Lando Norris recupera la punta, al marcar 1:31.021
Franco Colapinto venía mejorando su vuelta, pero quedó pasado en una curva. Encontró una vía de escape y no tuvo inconvenientes en su vehículo.
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Carlos Saninz se sube a lo más alto, con un tiempo de 1:31.960. Segundo aparece su compañero Alex Albon, a 0.357.
Lando Norris sigue liderando, pero ahora tiene como escolta, a solo 0.175, a su compañero de equipo Oscar Piastri.
Charles Leclerc, Max Verstappen, Kimi Antonelli y George Russell, los únicos que aún no comenzaron a girar en el circuito callejero de Singapur.
Los Williams Carlos Sainz y Alex Albon, los únicos en probar con neumáticos blandos en Marina Bay
Lando Norris pulveriza el tiempo en su primer intento y marca 1:32.379
Franco Colapinto, por el momento, figura sexto, a 1.572 de Lawson.
Liam Lawson toma la cima, con una marca de 1:33.628
Yuki Tsunoda lidera con un tiempo de 1:33.743. Lo siguen Oliver Bearman y Esteban Ocon.
Se siguen sumando pilotos, como Lando Norris, Oscar Piastri, Isack Hadjar y Pierre Gasly
Se suman a la pista de Marina Bay Liam Lawson y Gabriel Bortoleto, también con medios
Se suma Franco Colapinto con su Alpine. El argentino optó por girar con neumáticos medios
Oliver Bearman, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, los primeros en salir a la pista. Los tres con neumáticos medios.
¡COMENZÓ LA FP3 DEL GP DE SINGAPUR!
Mucho movimiento en el paddock. Las distintas escuderías ajustan los últimos detalles antes del inicio de la FP3.
COLAPINTO, GASLY Y VERSTAPPEN, DIALOGANDO EN LA PREVIA AL GP DE SINGAPUR:
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LOS DETALLES DEL CIRCUITO CALLEJERO DEL GRAN PREMIO DE SINGAPUR
¡Bienvenidos! Aquí podrán seguir toda la actividad del segundo día en el Gran Premio de Singapur, la 18ª fecha del calendario de Fórmula 1. Franco Colapinto saldrá a pista en la tercera práctica libre y luego llevará adelante la clasificación en el exigente circuito callejero de Marina Bay.
